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(Nous testons le matériel avant son entrée en boutique)

Il arrive également que des marques nous permettent de vous les faire tester :

- Mis a jours au 18 07 2018 - Pour la gamme 2019 :

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Centre TEST MAVIC :

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  MAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST 2019 MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL UST 2019
     
     
     
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  Pour la gamme 2018 :
     

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Centre TEST BMC

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BMC agonist 02 EN TAILLE S & M

BMC teamelite TE01 XT 2018
     
cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, BMC Teammachine SLR 01 sram etape 2018 cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, BMC Teammachine SLR 03 three 2018 A partir de ... bientôt ... ou pas ...
BMC Teammachine SLR 01 SRAM eTape 2018 BMC teammachine SLR01
THREE 2018 TAILLE 54

BMC Teammachine SLR 01 Disc Team 2018 en taille 51

     
cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, BMC Teammachine SLR02 One 2018 A partir du 15 novembre 2017 cycle, cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux BMC crossmachine CXA01 2017

BMC Teammachine SLR 01 Disc two 2018 en taille 51 et 54

BMC Teammachine SLR 01 Disc One 2018 en taille 54 & 56

BMC crossmachine CXA01 2018
     

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CAMPAGNOLO

cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, Roues Campagnolo Bora One Disc 2018 Paire de roues Roues Campagnolo Bora One Disc 2018
     
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  Pour la gamme 2017 :

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Centre TEST MAVIC :

RIDING IS BELIEVING

cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, Mavic Ksyrium pro Carbone à pneus 2017 cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, Mavic CROSSMAX PRO CARBONE 2017
  Mavic Ksyrium pro Carbone à pneus TEST

Roues Mavic CROSSMAX PRO CARBONE 29''

     

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Centre TEST BMC

cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, bmc roadmachine RM02 ultegra ui2 2017 cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, bmc roadmachine RM01 ultegra ui2 2017
 

BMC roadmachine RM02 ultegra UI2 2017

BMC roadmachine RM01 ultegra UI2 2017

     
cycle, cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, BMC Alpenchallenge AC01 alfine 8 2017 cycle, cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, BMC Speedfox SF01 2017 cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, BMC Teammachine SLR01 Ultegra UI2 2017

BMC Alpenchallenge AC01 2017

TAILLE L

BMC Speedfox SF01 2017

TAILLE L

BMC teammachine SLR01 Ultegra Di2 Super Red 2017

     
BMC Teamelite TE01 XT Di2 Team 2017 test cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, BMC Team elite TE02 Deore-SLX 2017 cycle, cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, BMC Speedfox SF02 XT 2017

BMC teamelite TE01 XT Di2 2017

BMC teamelite TE02 Deore/SLX 2017

1 TAILLE XS

BMC Speedfox SF02 2017

     
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BMC Speedfox SF02 TAILCREW 2017

1 TAILLE M

   
     

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BH

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  VTT BH ULTIMATE 29 FOX 2017  

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CUBE BIKES

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  VTT CUBE Reaction Eagle 2017 29''

CUBE AMS 100 C:68 Race 29

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CUBE STEREO 120 HPC RACE 2016 27.5''
     
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Mavic COSMIC PRO CARBON SL C pneus TEST Mavic Ksyrium carbone pro SL Boyaux 2016 Vélo route CUBE LITENING C:68 SL TEAM WANTY 2016 montage Dura Ace Di2 Taille 52
     
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COLNAGO V1-r en taille 50S 52S 54S et 56S BMC Teamelite TE01 XT 2016 taille S Roues Campagnolo Bora Ultra 35 2016 avec Boyaux Vittoria Graphene
     
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BMC Team elite TE01 29 XX1 2016

taille M

   
     
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VTT CUBE Access WLS Hybrid race 27.5 2016

taille 16''

   
     
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Mavic C40

Roues VTT No tubes CREST en test

Roues route No tubes Alpha 340 en test

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  Pour la gamme 2015 :

3 BMC Grandfondo GF01 Disque Ultegra Di2 2015

tailles : 51 / 54 /56

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CUBE ELITE C68 SL 29 2015 : cycle, cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, CUBE ELITE C68 SL 29 2015
   
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Gamme 2014 :

Nous avons eu une quinzaine de vélos en test sur la collection 2013 : 3 VTT BMC Team elite 2014, 3 vélos route BMC Team Machine SLR et 4 BMC Grandfondo GF01

Quelques GT, saracen et genesis sont aussi prévu ...

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Mavic C40 en test !!!

Team elite TE02 SLX/XT 1 taille S / M

Taille L Bientot ...

BMC Grandfondo DI2 Ultegra

Taille 51 54 56 58

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    Gamme 2013 :  
     

Routes BMC :

Granfondo GF 01

1 VTT BMC 29'' :

Fourstroke FS02 Tailcrew Team elite TE02

GT GTR CARBON Elite

cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, bmc granfondo 2013 cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, bmc Fourstroke FS02 Tailcrew2013 cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, GT bicycles GTR CARBON elite 2013
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BMC

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cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, bmc supertrail st01 test BMC Supertrail ST01 cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, bmc supertrail st01 test
         
14 mars 2010 cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, bmc supertrail st01 test cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, bmc supertrail st01 test    
         
14 mars 2010 cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, bmc trailfox tf01 test cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, bmc trailfox tf01 test BMC Trailfox TF01 cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, bmc trailfox tf01 test
     
10 février 2010

Toujours en asr 5 c cette fois ci 30 km avec 600 de deniv positif ... humide ...

 

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03 février 2010

On continue en asr 5 c - 52 km a 18km/h de moyenne ... 500m deniv positif ... terrain humide !! J'ai enfin pu terminer une sortie, pas de pb de chaines. J'ai utilisé la sram 1030 (apparement non recommandé par sram ...) et je lui en ai mis plein les maillons !!!

Le passage de 140 à 120 mm de débattement à fait beaucoup pour le rendement !!!

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25 janvier 2010

Reportage et essai du YETI ASR 5C avec FULLGAZ ... A voir !!!

 
     
11 janvier 2010

Test du YETI ASR5 Carbone

Montage groupe SRAM XX, roues MAVIC CROSSMAX ST, fourche Fox RLC fit axe de 15 Taper 140, freins hope tech x2 (en attente des race x2 ...)

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YETI ASR5 Carbone

Enfin !! La première sortie de faites ... pas facile ... aprés les fêtes... 3kg de plus ... enfin il fait -4 il est 11h30 et c'est parti pour 35 Km de VTT avec mon acolyte Vincent en très grande forme !!!

Les premières sensations sont pour le SRAM XX ... ça marche nickel et le passage des vitesses est très rapide ... le groupe se montre fiable sur la sortie pourtant boueuse ...

Les roues Mavic ST ... de très bonnes sensations, nerveuses légères et solides !!!

Le cadre quand à lui me fait la même impression que la première fois ... Du bonheur !!! confortable et nerveux une belle réussite ...

La fourche en 140 ne me plait pas comme le test au château de berne la première fois ... le fonctionnement de l'arrière est penalisé par cette dimension ... passage en 120 recommandé !!!

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La rando GURP VTT ... 15 janvier 2010 ...

 

2èm test :

fourche passée en 120 ... ça fonctionne vraiment mieux qu'en 140 !!!

Le vélo est toujours aussi énorme que mes premiéres sensations au château de berne vivement que je teste les nouveaux freins hope race x2 .... Arrivée prévu avant fin janvier ...

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    Stef et lolo avec les yeti asr c et asr5 c montage XX
       

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Aprés 15 km ... ce qui devais arrivé arriva: chaine tordue! Impossible de la deriveter ... la misére ... cherchons la solution du côté de sram ....

chaine tordue ... cycles et nature : magasin de vente et de reparation de velo a bordeaux, gurp vtt La chaine du sram xx: ils avaient prévenu dans les magasines ..... va falloir trouver une solution ....
 

 

 

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Taille : L

Poids : 11 Kg (sans pédales)

Pour tout vous dire, si je n'ai pas mis mes premières impressions sur cette première sortie ... c'est que ce vélo ne m'a pas convaincu...

Test du yeti as-r

réalisé dans des conditions ... humides et à hostens (33)

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- 14/12/2008 -
     
Voici enfin le test du yeti as-r dans des conditions digne d'un test VTT !!! Sortie sur bouliac (33) dans l'entre deux mers : 550 m de deniv. + , distance 26 Km, temp. moyenne 2° ... terrain un peu humide ...

Etant resté sur ma "faim" lors de ma première sortie .... j'ai fais des réglages : poste de pilotage plus bas, potence plus longue ... et la ... je comprends enfin pourquoi yeti c'est yeti !!!! du rendement, de la maniabilitée, de la relance ... enfin que du bohneur...

Vivement le test en montagne!!!

- 04/04/2009 -
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Test du rocky montain altitude 50

 

 

 

 

 

1 er test :

Zone : saint medard en jalles (33)

Terrain : sable single track

Temperature : 12° c

Temps humide sans pluie

Pilote : stef 72 kg

Pression amorto : approx 10 bars (17% de SAG)

Pression fourche approx 5 bars

L'élément 50 ayant été testé l'an dernier c'est au tour de la nouveauté 2009 all mountain (remplaçant de l'ETSX), l'altitude, de passé l'examen de passage C&N ....

Pour ce premier test, c'est en cross-countries que nous allons le faire, je suis accompagné de Fred et de JP. Le parcours est sablonneux mais relativement dur suite aux dernières pluies, il est essentiellement constitué de single track de moins de 1m de large serpentant le long du ruisseau. II y a dans ce parcours quelques cours raidillons.

Les premiers mots qui me viennent à l'esprit sont : quel engin !!!
Rocky a son habitude nous aurait t’il sortit un bike de folie ? Pour un premier test sur un terrain roulant mais piégeant (sable, devers, arbustes …)  Je suis tenter de vous répondre oui !!! Équilibré, aussi bien en montée qu’en descente, il est époustouflant en rendement … Je rappel qu’il est en 150 a l’avant et 140 a l’arrière. D'aprés moi Rocky a fait très fort une fois de plus.

Bientôt le test en montagne pour confirmer ce premier test très concluant … (théoriquement WE du 8 mai ...si la météo nous le permet)

 

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Bientôt en test en montagne pour confirmer ce premier test très concluant. (théoriquement WE du 8 mai ... si la météo le permet ....)

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Test du META 5

 

 

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Voila c'est fait, 37km avec les nouveaux COMMENCAL META 5 5 2 et META 5 5 1 accompagés par un lapierre zesty 714 et un ROCKY MOUNTAIN ETSX

Et les COMMENCAL META n'ont pas a rougir de leurs performances, ils ont du rendement ils sont joueurs, stable ... de très bon vélos polivalents !!!

Pour ceux qui veulent un vélo joueur pour des terrains vallonés et la montagne ....

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Les META 5 à l'enduro d'aure

A défaut du meta 6 je me suis rabattu sur le meta 5 et une fois de plus il est joueur ce bike !!! 70 km/h dans une descente ^^

Pour un 140 de débatement je me suis permis des fantaisies ... que je n'aurais pas faites avec un autre vélo de même catègorie ...

 

 

 

 

 

Test du SUPER 4 Commencal

 

 

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Une fois de plus commencal nous a concocté un vélo joueur, vivace, trés stable en descente, un véritable jouet pour ce qui aime avoir du rendement et abuser en descente mais en toute sécurité !!!

 

 

 

Test du garmin edge 705

 

 

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Profitant de la très belle rando de langoiran, j'ai testé le garmin edge 705 ...

Simple et efficace !!!

A acheté d'urgence !!!

 

 

 

Test des roues cranckbrother

 

 

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Pour un premier test c'est plutôt convaincant roue légère et rigide a voir dans la durée ...

 

 

 

Test du META 6 Commencal

 

 

Une belle journée d'automne, pour le test du meta 6 ... et hop un petit tour à la montagne en vallée d'aspe ... avec ma team aspoise ... JF et Lulu ...

 

Le meta 6 ... une fois de plus commencal a fait un vélo qui fonctionne vraiment bien !!! Il a du rendement dans les montées malgré ses 16 kg sur la balance (+ de 600 m de deniv +) et qui est joueur comme aime dans les descentes ...

Un très bon vélo d'enduro ....

Merci à mes deux comparses pour cette balade !!!

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maxmax devant les jardins de la mairie

maxmax au skate parc

maxmax sur le miroir d'eau de bordeaux

 

Test du furious :

Essayer sur une piste de dirt faute de mieux: carriere fermée, zone fr également.

Que vous dire mis à part que ce bike est trés joueur...

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